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       还在学校的时候,就听老师们讲世界各地

奇闻异事,那时我就暗下决心,努力学好专

知识,把自己锻炼成一名合格的航运人才。


      8月份我接到公司安排我上船的通知,这对

我,一个刚从学校毕业的学生来说,既充满

了好奇和新鲜,又有些忐忑不安。收拾好行

李,我对爸爸妈妈说,你们的儿子终于成为一

名正式的船员了,我在外面工作一定会说老实

话、做老实人,绝不给二老丢人…… 

 

       上船报到之后,大副就跟我说:“小伙子,你在船头看看靠离码头,一定要注意

安全,上来实习要多看多想多做。”我暗暗记下,船靠离码头的时候,我认真的观摩

同事们的操作,看他们如何巧妙的工作,因为越简单的方法就越能体现人的智慧!


      上船后,我才发现实践与理论的巨大反差——我几乎什么也不会做,还总是在帮

倒忙。什么缆上桩、前缆、倒缆如何控制,我的脑子是一片空白,这个时候我才真

正理解实践出真知的道理。为了尽快的熟悉船舶的操作程序,提高自己的业务水

平,我在休息时间自己用脑子想象船舶的各种机械设备位置及其如何进行操作。分

别假设以左、右舷靠码头的操作程序,画出操作流程草图,并向水手长请教,水手

长耐心地向我作了讲解并指出了我的错误。时间一天天的过去,我也在一天天的成

长,一个月后,我接替了同事的位置。在第一次正式参加靠离码头结束时,水手长

向我说了这样一句话:“行,干的不错!”。


       上船2个多月了,每每到了中国沿海地区有手机信号的时候,都不忘给家里打个

电话,报个平安,让爹妈心里踏实些,不让二老为我操心,我也用实际行动实现我

对父母说过的话。

 

                ————选自《泛航之声》第一期
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